汽车评论周磊

一介书生!

吉利的成功并非偶然,原来创始人曾经还是位炼金术士

早早进入社会的舒服哥

开始是在摄影行业摸爬滚打

并开起了照相馆

与别的摄影师不同

舒服哥还琢磨提炼废定影液中的银

可惜

1983年国家颁布的《金银管理条例》

终结了舒服哥的炼金术士之路

于是他叫上兄弟成立了石曲冰箱配件厂

随后在1986年成立了北极花电冰箱厂

营业额一度达到4000万

然而

好景也不长

1989年国家开始对冰箱进行定点生产

北极花作为民营企业没能进入名单

于是千万富翁舒服哥决定去大学深造

上学期间他又发现了新的商机……

从装潢材料厂到摩托车厂

舒服哥把踏板摩托做到了全国第一

不满足于两个轮子的舒服哥

于是将目光瞄向了汽车

1996年他通过拆解、改装奔驰

打造出了吉利一号

但这仅仅是改装

离真正造车还差得远呢

面对质疑的舒服哥说出他那句名言:

“在我看来,汽车不过就是四个轮子加两个沙发。”

功夫不负有心人

在2001年拿到轿车生产资质后

吉利慢慢在汽车行业站稳脚跟

2010年

吉利花18亿美元

从福特手中买下了沃尔沃轿车业务

成为中国第一家跨国车企

随着与沃尔沃合作的深入

吉利的产品逐渐受到更多消费者的青睐

于是在2016年顺势推出了高端品牌LYNK&CO(领克)

而继宝腾、路特斯之后

吉利又收购了飞行汽车公司Terrafugia

如今已经是戴姆勒最大股东的吉利

还能给我们带来什么精彩呢

敬请期待

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