横评哈弗H6/宋Pro燃油/博越，预算10万，买谁更值？
2019年关于车市下滑的讨论绵延不绝。乘联会数据显示：SUV销量为64.4万辆，相比2018年同期，还增长了0.8%，一方面是因为6月清库存，有一部分订单交车结余到7月；另一方面是，上半年不少迟疑的消费者放下了顾虑，7月直接选购符合国六标准的新车。
还有一个不可回避的事实是：自主品牌正在经历洗牌，优胜劣汰的局面在SUV市场尤其突出，诸多国产SUV风光不再，似乎唯有哈弗H6、吉利博越、长安CS75几款车尚且位列畅销榜。
今年7月，宋Pro以全明星阵容上市，首月订单即破万，给淡季车市打了一剂强心剂。宋Pro燃油版官方指导价为8.98万-11.98万元，整体价格区间比哈弗H6、吉利博越还要低，但这并不是它一炮走红的根本原因。
经过仔细比较，《车业杂谈》发现：宋Pro燃油的后来优势竟然不在 “性价比”，而是“质价比”。从内外设计、空间、动力操控、配置等几个方面来看，比亚迪官方定义宋Pro燃油为 “A+级SUV品智新标杆”，绝不是一句宣传口号。
那么，定位家用SUV的宋Pro燃油如何以10万元的价格，打造出30万的品智，《车业杂谈》建议和哈弗H6、博越比较着来看则更为清晰。
8.98万元起 宋Pro燃油入门即是自动挡
先抛开各款型的配置比较，看下这三款车型的产品梯度。
1、宋Pro燃油燃油版定价8.98万-11.98万，共有4款配置，全系满足国六B排放标准，定价为8.98万的自动舒适版即为自动挡。
2、2019款哈弗H6定价10.20万-13.60万，共有5款配置，全系自动挡，分为国五、国六两个版本。
3、2020款吉利博越定价9.88万-15.68万。最低配手动挡是后推出的，预计价格为9.88万；其自动挡车型最低为11.78万起（两驱智雅型）。
从起点来看，宋Pro燃油的价值定位就比哈弗H6、博越要高。
一般来说，入门车型都被称作“丐”版车，但宋Pro燃油的1.5T自动舒适型就有电子驻车、胎压显示、倒车影像、皮质方向盘、仿皮座椅、8英寸中控屏幕等配置，还有三种驾驶模式可选——完全没有你担心的入门车型低廉感。
入门级车型配置就如此到位，你可能会问，宋Pro燃油的高配怎么玩？作为一个“技术偏执”狂，比亚迪最不缺的就是高科技。宋Pro燃油的自动豪华型和自动尊贵型则主打智联功能，配备360°全景影像、全速自适应巡航，还有诸多自动驾驶辅助功能，后面再详细介绍。
购家用SUV 首先要过颜值这一关
选一台车，真正关心性能、配置的多半是男主人；而女主人对两样东西更敏感：第一，价格；第二，颜值。如果家有老小，买一台家用SUV，那还得兼顾老人和小孩的意见，他们对空间和舒适性要求会更高。
上面分析过价格，性价比没问题，我们再谈颜值。
哈弗H6、吉利博越畅销多年，首先离不开其成功的造型设计，至少是符合大众审美的。吉利博越的回纹涟漪式前脸，已经形成了家族特色化设计，识别性很高；而哈弗H6的风格更偏向硬派沉稳——不过，经年累月的中庸风格非常容易引起视觉疲劳，而且随着消费年轻化，两者在个性化、时尚设计上都显得有些保守。
其实，比亚迪也是颜值控。近年，比亚迪连续推出多款“龙颜“车型广受好评，借助国际BBA一流大师的神来之手，实现造型方面的华丽转身。其中，宋系龙颜是王朝家族中最受消费者认可的——作为比亚迪今年的重磅车型，宋Pro燃油的设计更显 “心机”。
在延续家族基因的基础上，宋Pro燃油融入的龙元素更多：“龙脸”设计更加大气，腰线的设计更显跃动，“龙爪”元素首次运用于前后LED大灯，辨识度极强。顺带说下，宋Pro燃油有超过400颗LED光源，真是无处不在的闪耀。
内饰方面，宋Pro燃油走的是简洁风格，10.1英寸（自动豪华型、自动尊贵型）的自适应悬浮屏自然是视觉焦点。而且，全系的方向盘、座椅均为皮质材料，显得档次感十足。
造型不好量化评论，都是各有千秋。目前，消费者不再像从前那么崇洋媚外，像宋Pro燃油这种既兼顾大众审美，又能在细节方面彰显国潮元素的理念，《车业杂谈》认为还是值得推广的。
二排的舒适性 是衡量空间的关键
谈完颜值，我们再看看空间。下面的图表，是宋Pro燃油、哈弗H6、博越的三款对比，宋Pro燃油的尺寸优势非常明显。
尤其是轴距，宋Pro燃油的轴距达到了2712mm。轴距较长的车，相对而言驾乘更加平顺稳定，舒适感更好，如果家有老人，坐长途汽车就特别害怕持续的颠簸，宋Pro燃油在这方面也略有优势。
另外，内部空间的大小跟布局有很大关系。一般来说，前排空间都会确保宽适，但是后排空间怎么样，《车业杂谈》建议大家买车时仔细观察这三点：
第一、 后排坐垫的长短，太短会让乘客的臀部、大腿悬空，久坐难受；
第二、后排靠背能否调节，长途坐车，后排乘客能自己调节，会舒服很多；
第三、翻折后排，看下放平之后的空间，是否够大、够平整。搬移大件物品的时候，这些细节都会影响储物能力和便捷性。
受制于整体尺寸，吉利博越肯定要比宋Pro燃油、哈弗H6显得狭小许多。二排空间不仅窄小，而且座椅不可调节，后备箱地台较高、容积偏小。宋Pro燃油的后排座椅长度有510mm，保证人的臀部和大腿能完全坐实；靠背的角度最大可以往后放110°，不会一直都让身体保持僵直。敲个二郎腿，或者偶尔来个自由的葛优躺，也不是不可能。
哈弗H6的车身长度比宋Pro燃油的短50mm，后背厢容积和二排空间相对宋Pro燃油有劣势。同时，哈弗H6后排座椅一直有不能纯平放倒的问题，“小斜坡”让不少车友非常郁闷——宋Pro燃油版的后排可以放倒放平，如果放置大件物品，或者偶尔躺在车里休息，都是非常便捷舒适的。
所以，SUV的空间不能光看外表，更要看内部结构的灵动性。除了外观看起来大些，宋Pro燃油的空间在二排和储物方面也都进行了很好的平衡。
动力操控是硬核 直接满足国六B
假如宋Pro燃油的颜值通过了老婆的法眼，空间性也赢得了老爹老妈的赞许，那么，男主人就可以打起精神，来仔细了解下宋Pro燃油的动力和操控了！
《车业杂谈》正好在8月初对这款车进行了山路试驾，我们分享一下感受。
宋Pro燃油全系搭载1.5T涡轮增压动力，配合6挡湿式双离合。从试驾感受来看，宋Pro燃油行驶在缓坡上，起步加速都不是问题。虽然是双离合变速箱，但总体来说还是非常平顺，感觉不出明显顿挫，和AT自动变速箱相差不大。在爬坡+带人+开空调的情况下，宋Pro燃油的百公里油耗基本能控制在7L左右。
这款1.5TID发动机搭载在比亚迪的多款车型中，已经非常成熟稳定。而且宋Pro燃油全系满足国六B标准，一步到位。
仅从参数上看，哈弗H6和吉利博越的功率和扭矩都比宋Pro燃油要更大，但从《车业杂谈》试驾的切身体验来看，宋Pro燃油的动力性并不落下风、且够用；而在换挡的平顺方面，宋Pro燃油的表现非常好。
另外，吉利博越的高油耗一直饱受诟病，哈弗H6的动力平顺性有待提升，建议大家选择时多比对。
操控方面，《车业杂谈》能感觉到宋Pro燃油的底盘经过了比较细密的调校，个人感觉是“恰到好处”。定位于家用SUV，宋Pro燃油的舒适性不错，但并没有太“软”；过弯时，能感觉来自底盘的支撑性，保持车身姿态的同时，座椅的包裹性也比较好，人不会感觉难受的侧倾或摇晃。
此外，在山区试驾还会经过一些颠簸小道，宋Pro燃油的滤震效果不错，同时还保留了一定的路感。而且，通过宋Pro燃油这款车，我们能够感觉到比亚迪在NVH方面的进步。驾驶者对发动机舱的声音最为敏感，尤其长途试驾，震动轰鸣声音会让人觉得头皮发麻。这次连续3个小时的试驾，《车业杂谈》没有感觉明显不适。而且，几位乘客在车里轻声聊天，都能觉得很轻松，说明这车噪音控制得更好。
智联科技是否给力 直接关系出行舒适与安全
在买新车时，内部50%的档次感都是由大屏决定的，只是因为看起有面子？
宋Pro燃油的10.1英寸自适应悬浮屏幕给足你面子（如果你觉得这还不够大，顶配还可以选装12.8英寸的大屏），但这不是宋Pro燃油给你的全部。
当下，交规日益严苛，尤其是开车用手机的行为非常危险。现在很多车的大屏形同“鸡肋”，并不利于驾驶者观看和操作。而宋Pro燃油的大屏除了方便导航、泊车，还有一个非常贴心的设计：大屏翻转时能向驾驶员侧偏7°，观察操作时更容易集中注意力，自然更安全。
另外，平时停车时，我们难免会需要等人或安抚小孩子，宋Pro的旋转大屏还能当作PAD使用，看看电影、听听歌，帮助度过尴尬的时间。
现在，360°全景影像已经普及了，而越野车还流行一些黑科技说法，比如“引擎盖透明”，其实就是借助车头摄像头拍摄前方路况，减少视线盲区，尤其在爬坡时——这些功能对于宋Pro燃油来说，都是小case。宋Pro燃油所具备的全息透明影像系统，能让你看见底盘下面，让驾驶者彻底摆脱视线盲区。想象一下，当你开车走在烂路上时，知道底盘下方的路况后是不是会让人更有驾驶信心！
而在长途或者高速驾驶的时候，疲劳是驾驶员的“天敌”，L2智能驾驶辅助能帮助驾驶者控制车速、车距，减少疲劳，降低事故发生率。在这方面，哈弗H6做得还算不错；但吉利博越就要稍微落后一些——而宋Pro燃油L2 Plus约有20项功能，相对更加全面。
随着消费升级，当下买一台家用SUV，不仅仅是选择一个“代步工具”那么简单。即便是预算10万元，我们也会在外观、动力、空间、操控上各种挑剔，如果有一款车面面俱到，怎能拒绝呢？宋Pro燃油作为比亚迪厚积薄发的技术集大成者，值得消费者考虑。
总结：经过对比，可以看出宋Pro燃油集成了比亚迪的各项技术优势，相对博越、哈弗H6，不论产品力还是价格优势都十分明显。从行业角度来看，博越、哈弗H6虽有较大市场基础，但宋Pro燃油上市后，难防消费者“变心”，此外宋Pro还有DM和EV车型，为消费者提供更全面的选择。7月宋Pro上市仅20天，订单已过万，爆款气质展露无疑，或将成为今年家用SUV市场最大的“搅局者”。
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